[@dark]

Сообщение от PUPARRO

Дарк если бы ты не сидел в своем могильнике офисном всю жизнь то очень бы хорошо разбирался во многих вещах в том числе и покраске. Начнем с того что например крашенную не в хорошей камере машину очень хорошо видно не вооруженным взглядом,это и шагрень от пыли и шагрень от самой покраски.Если же красилась в хорошей камере да еще спецом там качество уже совсем иное.Далее про толщинометр есть таблицы для каждого авто для автосервисов с толщиной покрытия ,ну да бог с ними мы же простые люди у нас нет таких таблицИтак возьмем среднее число разброса покрытия от 100 до 160 +к верхнему еще ну 50 это в зависимости от машин разброс на офф покраску.Теперь можно конечно гулять от цифры 160-250 + - 50 мкм это будет заводское покрытие ,ну допустим там покрыто виниловой пленкой это еще +сколько там винил то толщиной ?смотрим гугл100-350 мкм итого у нас сколько выходит ?260-350 по минимому (тут надо еще смотреть какая пленка) и 360-550 средняя то есть толщинометр будет гулять в этих велечинах.Тогда скажи что надо наебенить и каким слоем чтобы выходило от 800-1000 мкм толщина.Там либо машина обливалсь раз 6 либо шпакли килограм в обоих случаях это пиздец ,а не машина.Ну и ладно бы вся машина была такой толщины тогда реально можно было списать на 2-3 покраски ,но тут то кусками что сразу нам говорит о очаговом ремонте.Причем не качественном.Не спасает нас рихтовка выручит ведро шпаклевки?

братан, ну опять про офис.. я в офисе, ты в квартире. Существенная разница чтоли?) И потом, 4 месяца прошло от 2016 года. Где ты побывал за это время кроме квартиры, гугла и качалки? Проехали, а то опять нафантизируешь мне автобусные туры)
Я тебя чего спросил то про толщиномер.. настроение было тебя потроллить, на самом деле всё сразу стало понятным. А щас такого настроения нет, поэтому скажу прямо. Ты такой же лох в автомобилях как и любой офисник. То, что ты там что-то красил - означает.. да вообще нихуя не означает. То, что я варил борщ - не делает меня поваром. А в твоём случае, это ещё хуже. Ты занимался в жизни всем и по сути ничем, похватал вершки, подкрепил их гуглом и всё ты теперь спец по всем вопросам. Абстрагируйся и посмотри со стороны, это смешно, не будь ты в таком возрасте. В 40 лет это грустно.
Так вот про толщиномер. Ты спалился сразу, обозначив его наличие у себя. Их создали для лохов, чтобы отличать покрашенную деталь от непокрашенной. Ну и автохлам сто раз перекрашенный с толщиной в 1000 мкм, который и без толщиномера спалится даже самым упоротым офисником. На этом его функционал окончен. Соответственно, если он у тебя есть, ты такой же олень как и любой офисник. Почему? Потому что не можешь определить на глаз даже простейшую вещь - покрашена деталь или нет. А на глаз это может определить любой, даже самый бестолковый, маляр. Ты с этим хочешь поспорить?) Это как твоя стиральная машина подключённая к горячей воде. С одной стороны да, забавно, а если копнуть - ты никогда не делал кап ремонт в квартире в свои 40 лет. Ну да, за тебя чебуреки делали, ты сейчас скажешь. Но чебурекам надо говорить - что и куда надо вывести. А, ну да, за тебя это тоже кто-то решил и сделал, пока ты был на Сейшеллах. Блять

[@MASTERMIND]

Ох епти а ты знаешь где я бываю?или я должен трепаться тут обо всех своих делах?А ну да я не езжу как ты по европам и Израилем,ну да че туда ездить если я по молодости наездился ,а щас и не интересно и как бы опасно,это тебе пх на все потом вас таких хоронят сразу оптом всей семьей)
бла бла бла их создали для лохов и бла бла бла.Дружок я что маляр что ли определять на глаз?тем боле не мытую машину?даже профессиональный маляр не всегда может определить на глаз ибо красят часто профессионалы.Я не так давно ездил смотреть джип и приехал как раз таки в тех центр там у них все заставлено битыми джипами премиум класса и ты бы видел как там красят за огромные деньги это просто пистец ,человек 50 народу и 6 камер ,ты хрен потом увидишь красилась тачка или нет.Да и другой пример вон у меня начальник на бывшей работе попал в Москве в ДТП на бехе 7ке ему за 2 часа полностью все сделали и всего за 35 штук там как будто машина и не была битая.Поэтому свое бла бла бла оставь для своих пятничных посиделок в кругу таких же офисников вы там все профи))
а я уж извини но буду как и всю жизнь опираться на свой собственный богатый опыт а не на росказни офисных лошар.
Далее про вершки и 40 лет ,что ты видел и где работал в свои 30 лет?сидел в сраном офисе по блату?Что ты умеешь кроме программирования и то видимо с трудом.Я занимался по жизни тем что выживал потому что у меня не было ни родителей которые бы со мной сюсюкались ни родителей которые мне помогали ,поэтому я и вертелся где мог и как мог и к тому же в те времена когда наша страна рушилась.Но я не о чем не сожалею ибо прожил богатую и интересную жизнь.
кто ты щас есть?ну в отличии от меня?чем твоя жизнь богаче и лучше моей?с понедельника по пятницу рабом на работу ради обеспечения семьи и заработка на новое железо купленное ради понтов?а в пятницу бухать с такими же друганами чтобы типа отдохнуть от работы и жены?Поздравляю ты добился больше моего я за тебя рад.Вопрос в другом что будет с тобой в 40 лет?

про капитальный ремонт,что в твоем понятии капитальный ремонт?и ты сам то его делал?Хз полы я стяжки делал у себя,паркет клал ,обои клеил ,потолки делал ,унитаз ставил обычные домашние дела.А ну да вот щас нанял бригаду ,почему?да потому что мне уже 40 ,а не 25 там болит сям болит и нах мне самому что то делать если можно заплатить и тебе все сделают.

То, что я варил борщ - не делает меня поваром,
Вот это ты правильно сказал подумай на досуге об этом,а то ты часто строишь из себя повара таковым не являсь.

[@user999]

Сообщение от PUPARRO

Ох епти а ты знаешь где я бываю?.

в тюремной гей сауне и вы там мылите друг дружке петухов а потом ты это тут нам всю неделю вываливаешь

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от PUPARRO

Дружок я что маляр что ли определять на глаз?

во первых ты бы мог спиздоболить что маляр это бы укрепило твою репутацию здесь, а во вторых, если уже ты не можешь что-то определить на глаз то редко кто вообще сможет

Добавлено через 6 минут

Сообщение от PUPARRO

и нах мне самому что то делать если можно заплатить и тебе все сделают.

а лучше сэкономить и просто набрехать - и нанимать никого не придётся

[@dark]

Сообщение от PUPARRO

Ох епти а ты знаешь где я бываю?или я должен трепаться тут обо всех своих делах?А ну да я не езжу как ты по европам и Израилем,ну да че туда ездить если я по молодости наездился ,а щас и не интересно и как бы опасно,это тебе пх на все потом вас таких хоронят сразу оптом всей семьей)
бла бла бла их создали для лохов и бла бла бла.Дружок я что маляр что ли определять на глаз?тем боле не мытую машину?даже профессиональный маляр не всегда может определить на глаз ибо красят часто профессионалы.Я не так давно ездил смотреть джип и приехал как раз таки в тех центр там у них все заставлено битыми джипами премиум класса и ты бы видел как там красят за огромные деньги это просто пистец ,человек 50 народу и 6 камер ,ты хрен потом увидишь красилась тачка или нет.Да и другой пример вон у меня начальник на бывшей работе попал в Москве в ДТП на бехе 7ке ему за 2 часа полностью все сделали и всего за 35 штук там как будто машина и не была битая.Поэтому свое бла бла бла оставь для своих пятничных посиделок в кругу таких же офисников вы там все профи))
а я уж извини но буду как и всю жизнь опираться на свой собственный богатый опыт а не на росказни офисных лошар.

Да ради Бога)) Я всего-лишь отметил тот факт, что ты как всегда корчишь из себя эксперта, пользуясь толщиномером как офисный лошара. То, что автомобиль может быть пиздато покрашен - это не про вашу честь. Не про твою конкретно, а про машины 2000ых годов, которые ты там смотришь. Если машина у человека стоит там 250 рублей, какой нахуй дорогой покрас, о чём ты?) Хач-сервис максимум. И потом как бы тебе хорошо не покрасили деталь, она будет отличаться от соседних, особенно если те с завода. Конечно, ты щас напишешь про УЛЬТРА мастеров Шаолиня, которые красят как на заводе - в таком случае можно смотреть по зазорам, крепежам, следам и так далее. И если всё это идеально сделано, то какая тебе нахуй разница красилась деталь или нет. Вот определил у тебя толщиномер слой выше среднего в ахуенно и ДОРОГО сделанном автомобиле, дальше что?)) Вот и ответ - что он нахуй не нужен адекватным покупателям. Чё ты, проведи эксперимент) поезжай на авторынок к перекупам, они на тебя как на дурачка будут смотреть, когда будешь мерить 16-ти летний автомобиль.

По поводу грязного авто - я продавал 4 автомобиля. Я ниразу не показывал их грязными как раз затем, чтобы человек видел, что всё ровно. И мне ни разу не показывали грязное авто. Это же сразу показывает или нищебродство своего владельца, или желание скрыть истинное состояние авто. Поэтому я в своём тексте не рассматривал грязные машины. Ну скажи мне, какая проблема облить авто на мойке за 200р и там же его посмотреть?

Сообщение от PUPARRO

Далее про вершки и 40 лет ,что ты видел и где работал в свои 30 лет?сидел в сраном офисе по блату?Что ты умеешь кроме программирования и то видимо с трудом.Я занимался по жизни тем что выживал потому что у меня не было ни родителей которые бы со мной сюсюкались ни родителей которые мне помогали ,поэтому я и вертелся где мог и как мог и к тому же в те времена когда наша страна рушилась.Но я не о чем не сожалею ибо прожил богатую и интересную жизнь.
кто ты щас есть?ну в отличии от меня?чем твоя жизнь богаче и лучше моей?

братан, ну зачем снова поднимать этот вопрос? Сам же знаешь чем - коридором возможностей. И потом, ты сам постоянно говоришь, что мы офисники хуи на работе пинаем. Ты уж определись, или это рабство, или это получение денег за нихуянеделание )

[@MASTERMIND]

Сообщение от dark

Да ради Бога)) Я всего-лишь отметил тот факт, что ты как всегда корчишь из себя эксперта, пользуясь толщиномером как офисный лошара. То, что автомобиль может быть пиздато покрашен - это не про вашу честь. Не про твою конкретно, а про машины 2000ых годов, которые ты там смотришь. Если машина у человека стоит там 250 рублей, какой нахуй дорогой покрас, о чём ты?) Хач-сервис максимум. И потом как бы тебе хорошо не покрасили деталь, она будет отличаться от соседних, особенно если те с завода. Конечно, ты щас напишешь про УЛЬТРА мастеров Шаолиня, которые красят как на заводе - в таком случае можно смотреть по зазорам, крепежам, следам и так далее. И если всё это идеально сделано, то какая тебе нахуй разница красилась деталь или нет. Вот определил у тебя толщиномер слой выше среднего в ахуенно и ДОРОГО сделанном автомобиле, дальше что?)) Вот и ответ - что он нахуй не нужен адекватным покупателям. Чё ты, проведи эксперимент) поезжай на авторынок к перекупам, они на тебя как на дурачка будут смотреть, когда будешь мерить 16-ти летний автомобиль.

По поводу грязного авто - я продавал 4 автомобиля. Я ниразу не показывал их грязными как раз затем, чтобы человек видел, что всё ровно. И мне ни разу не показывали грязное авто. Это же сразу показывает или нищебродство своего владельца, или желание скрыть истинное состояние авто. Поэтому я в своём тексте не рассматривал грязные машины. Ну скажи мне, какая проблема облить авто на мойке за 200р и там же его посмотреть?



братан, ну зачем снова поднимать этот вопрос? Сам же знаешь чем - коридором возможностей. И потом, ты сам постоянно говоришь, что мы офисники хуи на работе пинаем. Ты уж определись, или это рабство, или это получение денег за нихуянеделание )

Вот ДАРК ты понимаешь что ты пишешь хуету?причем тут корчишь эксперта?я пользуюсь теми фишками которые мне дают возможность не попасть в просак.За каким хуем мне покупать машину с которой потом будет еботы куча.Насчет покраса опять ты нехуя не знаешь но пиздишь как все тупые офисники.Чем отличается покрас в гараже у моих друзей от покраса в крутом допустим центре мерседес?абсолютно ничем.Ты разницы не увидишь вообще.В том же мерседес центре тебе могут так умудохать авто что лучше его туда не отдавать,почитай опять же отзывы людей кто сдавал авто после небольших аварий по гарантии и какие проблемы они получали на выходе .Ты по совей неграмотности живешь слухами и видимо какими то сериалами дешевыми где хач тюнинг это покраска в гараже из баллончика.Разочарую тебя уже давным давно в даже гаражных автосервисах стоят покрасочно сушильные камеры и уровень чистоты там такой же как в других сервис центрах.В остальном чем будет отличаться уровень работы гаража от тех центра?на покраску машины что в гараже уходит от недели и выше что в тех центре ,технологии покраски пока одни и теже.Насчет мастерства тут тоже спорно,есть мастера которые в гаражах красят по 20 лет и знают такие тонкости ,есть мастера которые имеют спец образование ,а есть бездари все относительно.Но вот тебе пример у меня даже в гаражных автосервисах моих знакомых берут малярами людей у кого образование профильное и с испыталовкой год при этом с минимальной зарплатой и средним уровнем допуска.Никто сейчас не будет подставляться репутацией имея за покрас 60+ косарей это бизнес и он жесткий.
Далее про арматурные работы и арматурщика, опять же ты офисник нехуя незнающий ибо если бы ты вертелся в этом бизнесе то знал что покраской авто занимаются одни люди а сборкой разборкой другие. Поэтому если авто красилось одним перекупом в гараже на спех то там да будет видно что детали снимались,если же это делалось в более менее цивильном автосервисе то ты этого тоже не узнаешь никогда,теже крепежи просто закрасят как и винты,а двери и крылья вывесят по клиньям миллиметр в миллиметр как на заводе.
Далее разница большая в том красилась машина или нет даже старая.Во первых даже старые машины если за ними следили и они не бились имеют заводское лкп ,а каждый перекрас уже указывает на то что с автомобилем была какая то то беда и чем больше краски тем больше аварий и косяков.
если у меня толщинометр определит покраску на охуенно сделанном и дорогом авто то это повод сбить цену ,опять же смотря в каком месте было выявлено расхождение по толщине,ведь вот тебе пример я стал проверять порог ,а там расхождение ,отгибаю коврик и хуяк уже вижу что в авто боковина вварена.Прикинь да у меня был такой случай ездили как раз таки покупать друг новую 2014года ауди стали мерять 2 порога на одном одна толщина на другом другая и весь бок как то странно играет по толщине.Оказалось все просто боковой сильный удар ,вся боковина новая вварена и покрашена.Ну а если бы там просто дверь например была был бы повод скинуть 30 чку.
как на дурачка это только на тебя на рынке смотрят когда ты там продавцам про мяса херь несешь ,а на меня никто не смотрит ,наоборот теже перекупы очень не любят когда их проверяют.Только полный кретин поедет на авторынок или куда то там еще покупать машину как есть типа она стоит 200 как вы офисники теперь выражаетесь рублей,для людей деньги есть деньги и неважно 200 или лям это подход один и тот же к любому авто.


и какой у тебя коридор возможностей?из года в год пахать на дядю только за более высокую зарплату?Или твой коридор возможностей упирается в поездки по миру?
ты мне напомнил 2 пословицы из моей молодости когда так бандюки выражались одна звучала так -надо жить одним днем и пх на будущее и вторая можно прожить долго на диване с пивком или быстро но в гробу с венком.

[@dark]

Сообщение от PUPARRO

Вот ДАРК ты понимаешь что ты пишешь хуету?причем тут корчишь эксперта?я пользуюсь теми фишками которые мне дают возможность не попасть в просак.За каким хуем мне покупать машину с которой потом будет еботы куча.Насчет покраса опять ты нехуя не знаешь но пиздишь как все тупые офисники.Чем отличается покрас в гараже у моих друзей от покраса в крутом допустим центре мерседес?абсолютно ничем.Ты разницы не увидишь вообще.В том же мерседес центре тебе могут так умудохать авто что лучше его туда не отдавать,почитай опять же отзывы людей кто сдавал авто после небольших аварий по гарантии и какие проблемы они получали на выходе .Ты по совей неграмотности живешь слухами и видимо какими то сериалами дешевыми где хач тюнинг это покраска в гараже из баллончика.Разочарую тебя уже давным давно в даже гаражных автосервисах стоят покрасочно сушильные камеры и уровень чистоты там такой же как в других сервис центрах.В остальном чем будет отличаться уровень работы гаража от тех центра?на покраску машины что в гараже уходит от недели и выше что в тех центре ,технологии покраски пока одни и теже.Насчет мастерства тут тоже спорно,есть мастера которые в гаражах красят по 20 лет и знают такие тонкости ,есть мастера которые имеют спец образование ,а есть бездари все относительно.Но вот тебе пример у меня даже в гаражных автосервисах моих знакомых берут малярами людей у кого образование профильное и с испыталовкой год при этом с минимальной зарплатой и средним уровнем допуска.Никто сейчас не будет подставляться репутацией имея за покрас 60+ косарей это бизнес и он жесткий.
Далее про арматурные работы и арматурщика, опять же ты офисник нехуя незнающий ибо если бы ты вертелся в этом бизнесе то знал что покраской авто занимаются одни люди а сборкой разборкой другие. Поэтому если авто красилось одним перекупом в гараже на спех то там да будет видно что детали снимались,если же это делалось в более менее цивильном автосервисе то ты этого тоже не узнаешь никогда,теже крепежи просто закрасят как и винты,а двери и крылья вывесят по клиньям миллиметр в миллиметр как на заводе.
Далее разница большая в том красилась машина или нет даже старая.Во первых даже старые машины если за ними следили и они не бились имеют заводское лкп ,а каждый перекрас уже указывает на то что с автомобилем была какая то то беда и чем больше краски тем больше аварий и косяков.
если у меня толщинометр определит покраску на охуенно сделанном и дорогом авто то это повод сбить цену ,опять же смотря в каком месте было выявлено расхождение по толщине,ведь вот тебе пример я стал проверять порог ,а там расхождение ,отгибаю коврик и хуяк уже вижу что в авто боковина вварена.Прикинь да у меня был такой случай ездили как раз таки покупать друг новую 2014года ауди стали мерять 2 порога на одном одна толщина на другом другая и весь бок как то странно играет по толщине.Оказалось все просто боковой сильный удар ,вся боковина новая вварена и покрашена.Ну а если бы там просто дверь например была был бы повод скинуть 30 чку.
как на дурачка это только на тебя на рынке смотрят когда ты там продавцам про мяса херь несешь ,а на меня никто не смотрит ,наоборот теже перекупы очень не любят когда их проверяют.Только полный кретин поедет на авторынок или куда то там еще покупать машину как есть типа она стоит 200 как вы офисники теперь выражаетесь рублей,для людей деньги есть деньги и неважно 200 или лям это подход один и тот же к любому авто.

Братан, нервы не восстанавливаются, не принимай близко к сердцу и прими как данность. "Мне так удобно" - так любой офисник отмажется от толщиномера) Видимо ты слишком долго проработал в офисах и не выгнать теперь из тебя офисника никакими ссаными тряпками. Не можешь определить на глаз - лошара, повторяю ещё раз. Не надо обижаться, 99% автомобилистов такие же валенки.
И потом - твой текст ничем моему не противоречит. Я тебе не писал, что красят и разбирают одни и те же люди. Я тебе не писал, что у официалов лучше чем в твоих гаражах. Я тебе писал про разницу в цене хорошего покраса от плохого. А если есть разница, то твои тачки за 200к никто никогда не будет красить в нормальных сервисах, потому что 1 деталь выйдет в 10-ую часть цены авто. А соответственно если этот автохлам красится хуй пойми как, то это всегда будет заметно.
И чего ты пиздишь опять) Ты тачку уже третий год ищешь. Именно по той причине, что 99% автомобилей этих годов - автохлам. А почему автохлам? Потому что у их владельцев нет средств на оригинальные запчасти, на нормальный покрас, на бенз, масла и тд. Это простейшая же логика, чё ты на ровном месте валишься

Сообщение от PUPARRO

и какой у тебя коридор возможностей?из года в год пахать на дядю только за более высокую зарплату?Или твой коридор возможностей упирается в поездки по миру?

в смысле пахать?) Напомню тебе твои же слова, что мы нихуя не делаем и получаем за это бабк). Это плохо чтоли? Лучше дома сидеть нищенствовать?

[@eAx]

Ебать, как на людей понедельник действует

[@MASTERMIND]

Сообщение от dark

Братан, нервы не восстанавливаются, не принимай близко к сердцу и прими как данность. "Мне так удобно" - так любой офисник отмажется от толщиномера) Видимо ты слишком долго проработал в офисах и не выгнать теперь из тебя офисника никакими ссаными тряпками. Не можешь определить на глаз - лошара, повторяю ещё раз. Не надо обижаться, 99% автомобилистов такие же валенки.
И потом - твой текст ничем моему не противоречит. Я тебе не писал, что красят и разбирают одни и те же люди. Я тебе не писал, что у официалов лучше чем в твоих гаражах. Я тебе писал про разницу в цене хорошего покраса от плохого. А если есть разница, то твои тачки за 200к никто никогда не будет красить в нормальных сервисах, потому что 1 деталь выйдет в 10-ую часть цены авто. А соответственно если этот автохлам красится хуй пойми как, то это всегда будет заметно.
И чего ты пиздишь опять) Ты тачку уже третий год ищешь. Именно по той причине, что 99% автомобилей этих годов - автохлам. А почему автохлам? Потому что у их владельцев нет средств на оригинальные запчасти, на нормальный покрас, на бенз, масла и тд. Это простейшая же логика, чё ты на ровном месте валишься


в смысле пахать?) Напомню тебе твои же слова, что мы нихуя не делаем и получаем за это бабк). Это плохо чтоли? Лучше дома сидеть нищенствовать?

Я не принимаю к сердцу ничего из того что не важно мне лично.
Далее пошло бла бла бла в твоем духе.
Любой офисник уже по умолчанию самый умный и понимающий чем все остальные.Увы я работал в офисе не так долго и в любом случае я там работал на должности руководитель,видишь ли я по жизни руководитель а не человек выполняющий чьи то распоряжения.Да зачастую я немогу определить на глаз,что бы так определять надо иметь 5 лет опыта каждодневной покраски тогда глаз не так замылен как у обывателя,увы я не маляр ,я художник могу тока на картинах определять поэтому и пользуюсь удобными фишками.
Дарк ты меня читал внимательно?ты постоянно прописные истины какие то чуть что начинаешь глаголить но не знаешь всей внутренней работы предприятия.Пойми ты что твой опыт в отличии от моего это слухи и сплетни с посиделок в бане и не более,а я туже покраску делал и не один раз собственными руками.Это так же как ты готовишь ,вроде хорошо ,а в общем говно,но братан это приходит тоже с опытом ,когда годик как я по 15 тыщь по утру котлеток наваляешь будешь с закрытми глазами их лепитьПо расценкам в малярках,гараж он мой ,подмосковный автосервис явно дешевле по аренде чем на Ленинском вот и вся твоя себестоимость покраски ,поэтому и разброс цен ,в остальном все одинаково.Я тебе больше скажу я с друзьями не однократно когда надо было покрасить очень хорошо и дешего дорогую или нормальную машину вообще ездили в Белорусию,там это дело в 500 баксов обходиться максимум ,зато качество как в Германии. Далее про автохлам и не автохлам и цену покраски детали возращаясь к прошлому.Во первых ты опять путаешь небо с землей ,скажи почему ты считаешь что человек обладая машиной за ну допустим 200 тысяч будет делать дешевую покраску в отличии от человека у которого например дорогая.Ты понимаешь что все зависит от человека?что есть офисные бомжи типа тебя которые ездят на авто пока гарантия не выйдет и скидывают их чтобы купить новую и не тратится называя такой подход правильным априори.Есть офисные бомжи кто покупает тачки у таких как ты и после ездит даже не подкрашивая и не ремонтируя ,поэтому часто смешно видеть бмв за 2-3 ляма у которой фара на скотче.И есть люди кто ну допустим в силу финансов ,а моежт в силу какого то своего мнения не захотел траить лям или пару на новую но купил в хорошем ,а порой идеальном состоянии иномарку за 200 рублей и когда попадает в аварию он ее качественно ремонтирует ,потому что ремонт все равно дешевле покупки новой.В чем вот проблема допустим покрасить битое крыло на машине за 200 тысяч за 100 баксов,вся машина фулл покрас это 50-60 тысяч даже в супир пупер центре,а где нить за городом вообще 40.Пойми ты наконец то что чем дороже машина тем больше затраты и накой ляд они нужны я лично не понимаю.
ну правильно я почему год уже тачку ищу то?я хочу купить то что мне нравиться раз и то что меня устроит двас + я не хочу вкладываться в нее и не хочу иметь с ней проблем.Увы достойных экземпляров стало очень мало ,среди новых мне либо не нравятся ,либо покупка такой тачки 100% приведет к сильным затратам в будущем что тоже нерентабельно.Ну вот зачем мне например брать какой нить мерин за 1,5 ляма с турбиной которому больше 3 лет если я уверен что эту турбину с вероятностью 70% как минимум надо будет менять на новую ,а это 150+ штук ,и главное нах мне эта турбина если я ее буду гонять впустую в пробках на дороге.на бензин и масло всегда есть деньги и бензин и масло стоит не так дорого,другой вопрос сколько машина ест,ну тут и ты у нас нищебродина которая покупает тачки с дизелем чтобы экономить копеку.Я вон у друзей тачку беру и каждую заправку понимаю сколько же надо зарабатывать чтобы заправлять и тем более гонять на таких тачках ,а они не парятся у них доход то 10+ лямов в месяц,вот и вся разница и понятный хер что я себе не возьму никогда тачилу с 500 кобыл которая жрет ведрами.Таким образом твоя логика исходя из твоего же бытия подтверждает что ты тоже нищебродпросто с уровнем доходов чуть выше среднего.

Дарк ответь на вопрос почему ты не занимаешься карате?а почему ты не качаешься? почему ты, вроде бы ты же хорошо знаешь математику?не стал экономистом и не сидишь в банке зарабатывая в разы больше чем щас ,как только ты ответишь на эти вопросы ты поймешь почему я не сижу в кресле руководителя или не стал программистом, а живу своей жизнью которая меня вполне устраивает.

времена диктуют свои работы и свои заработки,я в свое время в 90х имел в 100 раз больше чем мой отец ведущий специалист оборонного предприятия и куда больше чем многие ,а уж программисты вообще были говном никому ненужным. Времена меняются по прогнозам профессия программист вымрет через 5-6 лет и нах ты тогда кому будешь нужен?куда пойдешь?как говорят все течет все меняется

[@firsal]

Сообщение от PUPARRO

Я не принимаю к сердцу ничего из того что не важно мне лично.
Далее пошло бла бла бла в твоем духе.
Любой офисник уже по умолчанию самый умный и понимающий чем все остальные.Увы я работал в офисе не так долго и в любом случае я там работал на должности руководитель,видишь ли я по жизни руководитель а не человек выполняющий чьи то распоряжения.Да зачастую я немогу определить на глаз,что бы так определять надо иметь 5 лет опыта каждодневной покраски тогда глаз не так замылен как у обывателя,увы я не маляр ,я художник могу тока на картинах определять поэтому и пользуюсь удобными фишками.
Дарк ты меня читал внимательно?ты постоянно прописные истины какие то чуть что начинаешь глаголить но не знаешь всей внутренней работы предприятия.Пойми ты что твой опыт в отличии от моего это слухи и сплетни с посиделок в бане и не более,а я туже покраску делал и не один раз собственными руками.Это так же как ты готовишь ,вроде хорошо ,а в общем говно,но братан это приходит тоже с опытом ,когда годик как я по 15 тыщь по утру котлеток наваляешь будешь с закрытми глазами их лепитьПо расценкам в малярках,гараж он мой ,подмосковный автосервис явно дешевле по аренде чем на Ленинском вот и вся твоя себестоимость покраски ,поэтому и разброс цен ,в остальном все одинаково.Я тебе больше скажу я с друзьями не однократно когда надо было покрасить очень хорошо и дешего дорогую или нормальную машину вообще ездили в Белорусию,там это дело в 500 баксов обходиться максимум ,зато качество как в Германии. Далее про автохлам и не автохлам и цену покраски детали возращаясь к прошлому.Во первых ты опять путаешь небо с землей ,скажи почему ты считаешь что человек обладая машиной за ну допустим 200 тысяч будет делать дешевую покраску в отличии от человека у которого например дорогая.Ты понимаешь что все зависит от человека?что есть офисные бомжи типа тебя которые ездят на авто пока гарантия не выйдет и скидывают их чтобы купить новую и не тратится называя такой подход правильным априори.Есть офисные бомжи кто покупает тачки у таких как ты и после ездит даже не подкрашивая и не ремонтируя ,поэтому часто смешно видеть бмв за 2-3 ляма у которой фара на скотче.И есть люди кто ну допустим в силу финансов ,а моежт в силу какого то своего мнения не захотел траить лям или пару на новую но купил в хорошем ,а порой идеальном состоянии иномарку за 200 рублей и когда попадает в аварию он ее качественно ремонтирует ,потому что ремонт все равно дешевле покупки новой.В чем вот проблема допустим покрасить битое крыло на машине за 200 тысяч за 100 баксов,вся машина фулл покрас это 50-60 тысяч даже в супир пупер центре,а где нить за городом вообще 40.Пойми ты наконец то что чем дороже машина тем больше затраты и накой ляд они нужны я лично не понимаю.
ну правильно я почему год уже тачку ищу то?я хочу купить то что мне нравиться раз и то что меня устроит двас + я не хочу вкладываться в нее и не хочу иметь с ней проблем.Увы достойных экземпляров стало очень мало ,среди новых мне либо не нравятся ,либо покупка такой тачки 100% приведет к сильным затратам в будущем что тоже нерентабельно.Ну вот зачем мне например брать какой нить мерин за 1,5 ляма с турбиной которому больше 3 лет если я уверен что эту турбину с вероятностью 70% как минимум надо будет менять на новую ,а это 150+ штук ,и главное нах мне эта турбина если я ее буду гонять впустую в пробках на дороге.на бензин и масло всегда есть деньги и бензин и масло стоит не так дорого,другой вопрос сколько машина ест,ну тут и ты у нас нищебродина которая покупает тачки с дизелем чтобы экономить копеку.Я вон у друзей тачку беру и каждую заправку понимаю сколько же надо зарабатывать чтобы заправлять и тем более гонять на таких тачках ,а они не парятся у них доход то 10+ лямов в месяц,вот и вся разница и понятный хер что я себе не возьму никогда тачилу с 500 кобыл которая жрет ведрами.Таким образом твоя логика исходя из твоего же бытия подтверждает что ты тоже нищебродпросто с уровнем доходов чуть выше среднего.

Дарк ответь на вопрос почему ты не занимаешься карате?а почему ты не качаешься? почему ты, вроде бы ты же хорошо знаешь математику?не стал экономистом и не сидишь в банке зарабатывая в разы больше чем щас ,как только ты ответишь на эти вопросы ты поймешь почему я не сижу в кресле руководителя или не стал программистом, а живу своей жизнью которая меня вполне устраивает.

времена диктуют свои работы и свои заработки,я в свое время в 90х имел в 100 раз больше чем мой отец ведущий специалист оборонного предприятия и куда больше чем многие ,а уж программисты вообще были говном никому ненужным. Времена меняются по прогнозам профессия программист вымрет через 5-6 лет и нах ты тогда кому будешь нужен?куда пойдешь?как говорят все течет все меняется

вот это тебя понело, я аж впервые за долгое время прочитал твой пост целиком.
как в старые добрые

[@dark]

Сообщение от PUPARRO

Я не принимаю к сердцу ничего из того что не важно мне лично.
Далее пошло бла бла бла в твоем духе.
Любой офисник уже по умолчанию самый умный и понимающий чем все остальные.Увы я работал в офисе не так долго и в любом случае я там работал на должности руководитель,видишь ли я по жизни руководитель а не человек выполняющий чьи то распоряжения.

Братан, твои успехи в прошлом играют против тебя. Знаешь, почему? Потому, что будучи начальником, маляром, охранником, поваром, тюнингмастером, художником и тд и тп ты нигде не состоялся как специалист. Про то, что тебя заебло быть руководителеям пиздатой фирмы и катать на Кайене - это ты бабке глухой расскажи. Добейся ты успеха хотя бы в 1 направлении, у тебя сейчас был бы как минимум капитал (сколоченный за то время), а как максимум - своё дело по тому направлению, где ты преуспел. А у тебя щас хата в 20 км от Москвы, ищешь тачку 2000-го года, мечтаешь о Японии и рассказываешь тут как был БОССОМ. Ну смешно же блять. Неужели это на сайтах знакомств прокатывает?

Сообщение от PUPARRO

блаблабла.Таким образом твоя логика исходя из твоего же бытия подтверждает что ты тоже нищебродпросто с уровнем доходов чуть выше среднего.

Ты воспринимаешь логику людей с деньгами с позиции охранника макдака. Твоё право. Раскрою тебе простейший секрет - доход, какой бы он ни был, это всё равно конечная сумма. Отсюда ты распределяешь его по приоритетам. У меня приоритеты уже как года 4 сместились в сторону покупки валюты и недвижимости. Потому что в 40 лет я хочу иметь стабильный пассивный доход со сдачи/вкладов/каких-нибудь ПИФ-ов и заниматься своими любимыми делами, а не фрилансить в интернете и не торчать в бетонной коробке. Поэтому да, я взял Бэху седан вместо Порш Кайена. Взял новую, чтобы не иметь непреднамеренных расходов. Движок взял средний, 2ух литровый, правда с двумя турбинами. Это называется просто расстановкой приоритетов. Тут сэкономил, зато там сани обновил. Ты вон на роме не экономишь, а при этом одеваешься на рынке. Вот тебе простейший пример из твоей же жизни.

Сообщение от PUPARRO

Дарк ответь на вопрос почему ты не занимаешься карате?а почему ты не качаешься? почему ты, вроде бы ты же хорошо знаешь математику?не стал экономистом и не сидишь в банке зарабатывая в разы больше чем щас ,как только ты ответишь на эти вопросы ты поймешь почему я не сижу в кресле руководителя или не стал программистом, а живу своей жизнью которая меня вполне устраивает.

Я не занимаюсь карате, потому что люблю другой спорт - сноуборд и велик. Это не считая мото-спорта, который откровенно говоря в категории алко-спортов. В качалку я ходил по институту - не моё это, не тянет. Я понимаю, на что ты намекаешь. Наша с тобой жизнь в плане работы отличается только тем, что ты волен планировать своё время сам. Ты сам себя убедил (видимо, в силу лени), что это такой АХУИТЕЛЬНЫЙ плюс, на который все должны мастурбировать. Я после инста ездил на работу 2 раза в неделю - я ахуел от сидения дома и чёто КАРАТЭ не занялся. Ну что в этом хорошего? В любой момент можешь попердеть, набухаться и в РФ пошпилить? Блять вот это тема а в остальное время ты работаешь также как и все. Ищешь клиентов, обсуждаешь проекты, сроки и батрачишь. Ну вот нахуй щас придумывать и превозносить это как какую-то небесную ману? Да даже если так, ок, предположим это правда. Но это же тупик, братан. А в 60, когда уже зрение и здоровье (не дай бог) начнёт подводить, на что ты ром будешь покупать? Зубы на что будешь делать? На пенсию? Которую, кстати, фриланс не увеличивает.

Сообщение от PUPARRO

времена диктуют свои работы и свои заработки,я в свое время в 90х имел в 100 раз больше чем мой отец ведущий специалист оборонного предприятия и куда больше чем многие ,а уж программисты вообще были говном никому ненужным. Времена меняются по прогнозам профессия программист вымрет через 5-6 лет и нах ты тогда кому будешь нужен?куда пойдешь?как говорят все течет все меняется

Это прогнозы Ванги, наверное? Чем больше в нашу жизнь интегрируется любая электронная техника, чем больше её делают умной (типа утюг с вайфаем), тем профессия программиста более востребованна. Мб ты не знал, но сейчас почти любой электрический прибор имеет мирокпроцессор, который в свою очередь имеет прошивку, созданную программистом. Пока что явный тренд в сторону развития микроэлектроники и интернета. И потом, а через 5 лет кто будет более ценным? Студент прогер после вуза или специалист, который 15 лет в этом отработал? Смешной ты своей наивностью.