Цитата:
Сообщение от PUPARRO
Вот поэтому я всегда терь беру сивик)зимой на низком клиренсе по снегу как лодка летит,движек жрет даже на 200+лс с тюнинга не больше 12 л 92 го,что не говори а машина хоть и старенькая зато очень надежная и дешевая)
|
ну у низкого клиренса свои минусы. Например можешь заехать на бордюр вроде все ок, сдаешь назад бац бампер оставил. Или щас полно лежачих полицейских и там тоже носом клевать порой не хорошо.
Ну и как правило маленький клиренс добивается за счет спортивных стоек, а следовательно жесткая подвеска.