Цитата:
Сообщение от PUPARRO
Хотелось бы точнее в каком месте они уступают))Я вот по комфорту и движкам отдаю предпочтение японкам,и тут не тупая любовь к японкам(были и бэхи и мерины)а просто в силу +.Мне например в бэхе не удобно,а в тойже хонде шикарно)Опять же надо брать равные классы машин ,у тех же японцев есть и люкс классы аналоги ролсов,и аналоги меринов.Так же еще никто из немок не обогнал тех же ниссанов с их скаями и сливами.Все относитльно даже в гонках,в каждом класе свои лидеры.
|
По своему и друзей опыту.
У отца был лехус rx350. Просторная, не спорю. Звукоизоляция - ни о чём. Начиная с подкрылок, заканчивая общей звукоизоляцией салона. И когда он купил фрил (freelander), поставил их рядом, открыл окна и включил в обоих радио погромче. Закрыл окна в обоих машинах, из лексуса звук шёл практически с такой же громкостью, как был с открытыми окнами :) из фрила едва ли что слышно было.
При этом, согласись, фрил ниже классом. Лексус где-то с рэнжиками надо сравнивать.
И этим страдают все япошки (ну если не брать представительский класс, разве что).
Мотор. У меня 272 л.с., 3-ёх литровый мотор, расход около 13 литров на сотню, при этом движок не турбовый! Попробуй, найди японца с таким расходом при похожем объёме. У меня у брата инфиник g35x был, там что-то 315 чтоли лошадей.. расход где-то в районе 18.
В остальном, конечно, лучше сравнивать конкретные машины..