Можно с германии привезти машину(есть люди которые этим занимаются)Во 1 там хорошие машины..и перед скажем так перевозкой все меняют,проверяют чательно и т.п. Я выбирал машину тут:
Одно дело купить новую с Германии и пригнать, другое пригнать 5-летку и ахуеть над ценами растаможки. Для справки посчитай тут выставь цену покупки, мощноть двигателя в л.с., объем двигателя в см3 и посмотри. Оценить рентабельность перегона 5-летней бэхи и вообще всего из-за границы сможет и школьник, который научился считать деньги.
2dark: какого года были твои машины?? Если моложе 2007, то вероятно да, могло быть и 2 ключа по евро-стандартам(основа с сигнализацией и запасной без)
И, кстати, не забывай требовать документы по экспертизе выхлопной системы и очистки выхлопа. Знакомы случаи, когда пригнали в Рашку Citroen c5, решили поставить на учет, а ситема очистки Евро-3, с четом допустимости в России только Евро-4. Комплект 3летних фильтров встала в 45к. Основной магнитный фильтр менять каждые 2,5-3 года, другие 2 через 5 лет.
в 90+ у меня были 320мки ,машины звери,и даже тут лет 5 назад брал под гонки тоже 320 беху(но разбил)))по 5 и 7 сериям -тоже хорошие тачки но лично у нас в Москве в нынешнее время это рухлядь на которой ездят либо малолетние кавказцы либо менеджеры среднего звена.На данный момент бэхи некотируються.Далее по годам ,у бэх движек расчитан макс 500тысяч-следовательно считаем так -каждый год минимум 30к итого если брать даже 2000 года это уже ресурс в 0.Вот и думай во сокльок тебе она обойдеться.Последнее время езжу только на японках ибо это выгодней.Теперь по японкам-Лансер-машина говно,очень часто накрываеться рулевая,Фокус еще большее говно с движками и грм беда.Сивик-самый лучший выбор-моторы миллионники,подвеска и остальное все тоже с большим ресурсом(если японское)При этом цена вполне приемлимая.Брать лучше механику,по многим показателям это лучше,особенно зимой)Ну и если найдеш за приемлимую цену лексус is серии то незадумывайся бери,это вообще не машина ,а шедевр)
Цитата:
Сообщение от MASTERMIND
Тот кто редачит мои подписи сосет у меня за обе щеки
Я бы посоветовал гольф4 или ауди а6 в сотом кузове. а6 у меня все знакомые хвалят и встанут тебе эти авто примерно в 250к или DACIA сандеро впринцепе тот же самый РЕНО только сборка европейская и год болие мение свежий Друг взял себе такой сандеро и бед не знает.
Последний раз редактировалось Chigi; 25.05.2012 в 16:43.
Гольфы тачки хорошие но со своими прелестями поломок.Ауди ну хз мне ауди не нравиться вообще как машина по дизайну,в остальном вполне достойные тачки на повседневку.Ну и и минус немок и европеек это какойто узкий салон,делают также как у нас вроде тачка большая а внутри места мало.Зато в япошках как в самолете.
Порадовала вчера новость с тагаза,думаю если тачка будет по приемлимой цене и с норм движком то вполне можно взять)
Цитата:
Сообщение от MASTERMIND
Тот кто редачит мои подписи сосет у меня за обе щеки
Вспомнилось еще кое-что. Верно подметили, что лансер=УГ. Особенно 10 ROLF, что числится у молодежи на высоте из-за красоты кузова и агрессивной "морде". После 60000км пробега, когда сделаешь первое плановое ТО(замена ГРМ, полная замена свечей, масла по кругу, и мелкий ремонт кузова) то обнаружишь весьма не приятное явление, когда на крышке масливного бачка увидишь тооооолстый слой масляного налета, а то и самого масла. Это не есть хорошо и указывает на то, что этот "тру лансер" жрет масло, чего не скажешь о бэхах, VW, даже 10-годовалых.
да, не спорю, если возьмешь 318/320/525 кузов BMW, то все девки будут ходить в сырых колготках и ломать шеи, когда будешь проезжать мимо, но за такое и платить придется ололо. Взяв гольф ты попадешь в средне-затратный промежуток и получишь не менее хороший автомобиль и сервис. Само по себе обслуживание бренда(именно бренда) BMW подразумевает дорогвизну и постоянное вложение. С VW в Великой Державе Руси все проще. Порой даже не исключены случаи сходства деталей отечественных тазов и немецкого жеребца.
рассмотри вариант покупки Renault Logan в модифицированном кузове. Фары аккуратнее, кузовное антикрыло подчеркивает задницу на твердую 4, вместителен, приятен и удобен внутри. Получишь общеизвестное качество двигателей renault.
к слову: в СССР выпускались множество машин с двигателями рено. Такие как 2101 экспортная в Прибалтику, 2141 Святогор и прочие. Двигатели - миллионники при хорошем, но в то же время не требовательном обслуживании.
если долго не хочешь задерживаться на первом авто, то рассмотри также покупку более свеженького Гольф 3. Встанет хороший экзепляр тебе в 140-180к русских деревянных и получишь те же опции, как оцинкованный кузов, гур, кондиционер 2-зонный, салон хорошего качества и до сих легкодоступные запчасти по всей России и РБ.
конечно, я не в курсе, надо ли проходить растаможку в РБ, но в Рашке эта процедура затратна. Очень затратна.
к примеру:
считал покупку Гольф3 из Литвы. Год 1994. Состояние отличное. 84 л.с. Сумма покупки -60к с моим перегоном. Получил данные по растаможке. Прикурил. 240к только для получения документов о растаможенном автомобиле. А еще оформляться надо в Рашке, регистрировать, получать номера, и прояие мелкие расходы. Я шатал такие перегоны.
брать такие машины и гнать либо новые, либо мимо таможни. Но если заберут ментюни, то уже с концами. Давайте думать, давайте разбираться.
Не гонись за красотой кузова. Рассмотри производство украинского автопрома и приглядись к Chevrolet Lanos.
Покупали масло другу. Мужик говорит: сколько пробегу?? Мы: 57 уже. Он говорит: мой тебе совет - машину не продавай. Мы привозили запчасти мимо границы год назад...заебались продавать. Ну не ломается Ланос ни в какую. Да, расходники берут, система выхлопа горит, но это у всех. А чтобы так сербезно что-то - не припомню. Отправили больше половины обратно.
и тут мы проанализировали ситуацию. А ведь действительно. Кроме как замены масла, свечей, и мелкого ремонта - ничего не ломалось. Есть один минус - посадка низковата, но все решится заменой стоек и пружин. Так и сделали. Поставили пружины Konin Red. Клиренс увеличился на 6см. С первого взгляда не заметно, за то при поездках по нашим "всегда ремонтирующимся дорогам" чувствуется заметно.
и ни в коем случае не бери АКПП. Только ручка, как сказал dark. Если вылетит акпп, то пздец всему. Кошелек будет ахуевать долго, сильно, мучительно и со страстью.
отпишись, что вообще думаешь по всем отписанным постам,. Наверняка уже пришел к какому-либо решению.
И, кстати, не забывай требовать документы по экспертизе выхлопной системы и очистки выхлопа. Знакомы случаи, когда пригнали в Рашку Citroen c5, решили поставить на учет, а ситема очистки Евро-3, с четом допустимости в России только Евро-4. Комплект 3летних фильтров встала в 45к. Основной магнитный фильтр менять каждые 2,5-3 года, другие 2 через 5 лет.
А причём здесь учёт? На учёт её хоть без колёс и без крыши поставят. Т/о он не пройдёт. Но это вопрос очень простой
Я не оказываю услуги гаранта!
База данных кидал: blacklist.rf-cheats.ru
Обязательно проверяйте человека через чёрный список прежде чем совершать с ним сделку.
В общем котаны, у меня созрел такой вопрос. В связи с тем, щито через один два годика, родаки должны мне подкинуть ну скажем так не большой кусок денежки, которую я хотел бы потратить скорее всего на колесницу, ну и соответственно я начал шароебиться по интернетах, а точнее на сайтах, где толкают подержанные автомобили. Ну и решил посмотреть варианты с bmw, так вот хотелось бы знать, в чем трабл этих каров, ибо тачки серии 3-5 действительно продают дешево что ппц.
собственно вот русский сайт
вот мой родной, хохлосайтик
Это так и есть сейчас с ценами? Мб нолики не доставялют? Или всё же какой-то подвох?
В общем реквестую в топик норм пасанов с 90-х, что шарят в колымагах
Запомни, самая лучшая машина - новая машина. Даже новая шестерка будет лучше поддержаного мерседеса, так как не будет требовать постоянного ухода за ней.
К слову, лансер 10ый это не японец, с хуяли все так думают?
Японец, это эволюшен 10-ый, вот это бомба, нет, это напалм! С турбиной, полный привод, 100км/ч турбированный делает за 2,8 секунды, по динамике и маневренности он единственный сделал вейрон.
Я не оказываю услуги гаранта!
База данных кидал: blacklist.rf-cheats.ru
Обязательно проверяйте человека через чёрный список прежде чем совершать с ним сделку.