[@Лу4]

Вроде как в бюджет 250 лезет Лансер года так 2004. Думаю весной именно такой брать. Помойка конечно, но визуально интереснее максимального уебанства типа Логана и прочих ковчегов пенсионера. Есть еще Лачетти, но они подорожали, по крайней мере на моём болоте.

Добавлено через 29 секунд
Правда Лачетти можно брать, если тебе 55+ лет.

[@MASTERMIND]

Сообщение от Вадим_

Ну хуй знает. А рост у тебя какой, Дядь?







Четвёртый год тоже смотрел, он боле получше будет. Хотя и первого мне нравится. Но отличается, как я понял, лишь подогревом передних мест и зеркал.

я крупный мужчина ростом 178+ размер XXXL
Поэтому не во всех машинах мне удобно и комфортно в немцах так очень узковато.
я элантру вообще бы не рассматривал как машину если честно,лучше добротный подержанный японец даже с минимум опций чем гроб корейский с кучей подогревалок.

Сообщение от Лу4

Вроде как в бюджет 250 лезет Лансер года так 2004. Думаю весной именно такой брать. Помойка конечно, но визуально интереснее максимального уебанства типа Логана и прочих ковчегов пенсионера. Есть еще Лачетти, но они подорожали, по крайней мере на моём болоте.

Добавлено через 29 секунд
Правда Лачетти можно брать, если тебе 55+ лет.

даже 2007 может влезть 9ый если поискать.И он вполне ничего если не убитый .Если брать логан и любой японец то комфорта и прочего будет в разы больше чем в логане.Логан машина конечно же не плохая но это уровень наших ведер ,он дубовый во всех планах.
лично я бы себе поискал восстановленный или хорошо подшаманеный галант они очень надежные но увы кузова там гниют ппц как если не ухаживать.

[@Вадим_]

Сообщение от MASTERMIND

я элантру вообще бы не рассматривал как машину если честно,лучше добротный подержанный японец даже с минимум опций чем гроб корейский с кучей подогревалок.

Чувствую своё превосходство в росте, когда вижу такие цифры. еехех

Ну а так - хуле они мне нужны эти подогревы. Ты вообще госдолг США видел?

[@Gholbifyn]

да уж,ох и разговорчики...

[@Вадим_]

Упд:
Господа-форумчане, бюджет немного пополнился, а значит и спектр выбора авто увеличился.
Намедни приглянулась Skoda octavia II (рестайлинг) 10 года. Коробка механика, 1.8, 152 л.с.
Что думаете по этому агрегату?

[@MASTERMIND]

Сообщение от Вадим_

Упд:
Господа-форумчане, бюджет немного пополнился, а значит и спектр выбора авто увеличился.
Намедни приглянулась Skoda octavia II (рестайлинг) 10 года. Коробка механика, 1.8, 152 л.с.
Что думаете по этому агрегату?

Двигатель 1.8 TSI CDAB
Ресурс двигателя, тыс. км
~100
на практике от 100 до 200 до капиталки
+ турбина

Норм ценник на неубитую 500+ косарей ,500 + косых за такую машину
по мне так дох.

крч это не та машина которую я бы взял с 8 летним пробегом,слишком иного и главное дорого ее ремонтировать придется.А надеется на идеальный вариант даже смешно.

[@Вадим_]

Сообщение от MASTERMIND

Двигатель 1.8 TSI CDAB
Ресурс двигателя, тыс. км
~100
на практике от 100 до 200 до капиталки
+ турбина

Норм ценник на неубитую 500+ косарей ,500 + косых за такую машину
по мне так дох.

крч это не та машина которую я бы взял с 8 летним пробегом,слишком иного и главное дорого ее ремонтировать придется.А надеется на идеальный вариант даже смешно.

Так почему нет? За 400к можно найти неубитую в норм состоянии, при том при сём, и ездить на ней. Учитывая тот фактор, что это (!) первая моя машина

[@MASTERMIND]

7

Сообщение от Вадим_

Так почему нет? За 400к можно найти неубитую в норм состоянии, при том при сём, и ездить на ней. Учитывая тот фактор, что это (!) первая моя машина

Я ну очень сомневаюсь что за 400 тысяч ты найдешь такую тачку .Скорей всего это будет убитый в хлам такси с кучей проблем тыщ так на 300 в ближайшем будущем.Я тебе уже отписал что на такую машину этого года ценник начинается с 500 штук и не меньше.Все что идет ниже по низу рынка это ведра с гайками.
Я не против ведер ,иногда выгодно взять например тачку с убитым двиглом и запилить туда за 100 косарей контрактник .Но в данном случае это та машина которая будет жрать кучу бабла на ремонте.
Вот есть субару охуенные тачки ,но почему они не пользуются большим спросом?А ответ прост ,ремонт и главное запчасти там стоят бешенных денег и содержать ее ну абсолютилити не выгодно.
Гораздо выгоднее взять года 2007 тачку, тот же мицу лансер за 300 и влить в него норм денег поменяв тот же движок за 100 и на выходе получить конфетку.Тут хотя бы у тебя и машина норм и все остальное будет .

[@dark]

Сообщение от Вадим_

Упд:
Господа-форумчане, бюджет немного пополнился, а значит и спектр выбора авто увеличился.
Намедни приглянулась Skoda octavia II (рестайлинг) 10 года. Коробка механика, 1.8, 152 л.с.
Что думаете по этому агрегату?

да не слушай Пупару, норм машина, если найти не ушатанную. Но если на такое подписываешься, то будь всегда готов влить в неё внезапно бабок. На ту же турбину.

[@MASTERMIND]

Сообщение от dark

да не слушай Пупару, норм машина, если найти не ушатанную. Но если на такое подписываешься, то будь всегда готов влить в неё внезапно бабок. На ту же турбину.

Ты же сам написал если найти не ушатаннуюИ где это противоречит тому что я пишу?Но если взять в целом то за те же 500+ тысяч можно найти гораздо достойный экземпляр.
И кстати про турбины я когда ездил искал себе пару лет назад тачку объездил все шкоды RS и не у одной представленной на рынке не было целой турбины.При этом ценник там был отнюдь не скромный.